明星推薦找好久終於讓我找到超想買的【YC Eason】典藏系列 24吋 可加大海關鎖款ABS硬殼行李箱-灰色

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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品名:YC Eason 典藏系列可加大海關鎖款ABS硬殼行李箱

規格:

24吋 44*31*66(cm) 3.8kg

材質:ABS

保固範圍: 手把,拉桿,輪子即可更換零配件。

保固期限:12個月 (不包括正常使用下磨損及航空公司處理不當所造成的損壞)。

保固範圍:在正常使用下(非人為因素)免費維修服務但須自付運費。

商品在正常使用下表面 (布) 及拉鍊之刮 (擦) 傷或外力勾 (割) 破,不論保固期限內或是期限外本公司無法提供維修服務)。

*如遇航空公司託運不當處理而造成的毀損請務必於離開機場前,可向該航空公司辦理申訴索賠的手續。



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民進黨立委羅致政和新北市議員廖筱清今(12)日在立院舉行記者會,指新北市府在托育成果涉嫌灌水。羅致政說,新北市去年宣稱0到2歲的家外托育比例已經提高到21%,遠高於全國的10%,但經他實際調閱衛福部資料,新北市105年度家外托育比只有15.49%,與全國平均14.57%差不多,把市民全蒙在鼓裡。

羅致政指出,新北市去年底推出「公共托育合作聯盟」,強調朱立倫上任以來,廣設公私協力托嬰中心,更帶動私立托嬰中心及居家保母人數成長,「使新北市0-2歲的家外托育比率提高到21%,遠高於全國的10%」,但他實際調閱衛福部資料,新北市105年度家外托育比只有15.49%,與全國平均(14.57%)差不多、甚至落後台北市20.72%、台中市19.69%、高雄市15.86%。

羅致政說,「數字不會騙人,但人會用數字騙人」,衛福部資料都是由地方政府回報,但新北市府宣稱的家外托育比21%,怎麼算都算不出來。即便將幼兒數以含滿2歲(接近符合新北宣稱,全國托育比近10%)來比較,新北的托育比也只有10.15%,數字更有落差。

廖筱清則說,朱立倫近年頻頻開設公共托育中心,但數量上明顯還不足,對多數家庭幫助仍然有限,現在最需要的,應該是要想辦法,解決幼兒無人照顧窘境,而不是編造數字,美化政績。

介紹

下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對日前報導,遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機,但是發動機僅有14具,數量明顯不足,恐有飛安疑慮,另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。

遠東航空表示,有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控,遠航現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好;遠航積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠,以滿足現有機隊調度。

對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象,臨時以膠布貼上應急,卻被喧染遠航班機老舊不整修,事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查,有任何異常狀況立即檢修,恢復適航後才正常派遣。

遠航也指出,新機隊引進計畫因去年年中,向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。

目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓遠航整體機隊年輕化。

此外,對於空服員爭取工資飛行加級,遠航也再次說明,面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化,遠航面臨經濟環境的挑戰,基於營運成本及管理,於105年10月1日調整客艙組員薪給制度,提升資深客艙組員的待遇,調整資深及新進空服員的飛行加給級距,主要希望員工能在遠航久任,與遠航一起成長學習,分享成功果實,薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫,遠航日後會加強與員工的溝通。



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