明星推薦找好久終於讓我找到超想買的【YC Eason】典藏系列 24吋 可加大海關鎖款ABS硬殼行李箱-灰色
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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品名：YC Eason 典藏系列可加大海關鎖款ABS硬殼行李箱
規格：
24吋 44*31*66(cm) 3.8kg
材質：ABS
保固範圍: 手把，拉桿，輪子即可更換零配件。
保固期限：12個月 (不包括正常使用下磨損及航空公司處理不當所造成的損壞)。
保固範圍：在正常使用下(非人為因素)免費維修服務但須自付運費。
商品在正常使用下表面 (布) 及拉鍊之刮 (擦) 傷或外力勾 (割) 破，不論保固期限內或是期限外本公司無法提供維修服務)。
*如遇航空公司託運不當處理而造成的毀損請務必於離開機場前，可向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
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民進黨立委羅致政和新北市議員廖筱清今（12）日在立院舉行記者會，指新北市府在托育成果涉嫌灌水。羅致政說，新北市去年宣稱0到2歲的家外托育比例已經提高到21%，遠高於全國的10%，但經他實際調閱衛福部資料，新北市105年度家外托育比只有15.49%，與全國平均14.57%差不多，把市民全蒙在鼓裡。
羅致政指出，新北市去年底推出「公共托育合作聯盟」，強調朱立倫上任以來，廣設公私協力托嬰中心，更帶動私立托嬰中心及居家保母人數成長，「使新北市0-2歲的家外托育比率提高到21%，遠高於全國的10%」，但他實際調閱衛福部資料，新北市105年度家外托育比只有15.49%，與全國平均(14.57%)差不多、甚至落後台北市20.72%、台中市19.69%、高雄市15.86%。
羅致政說，「數字不會騙人，但人會用數字騙人」，衛福部資料都是由地方政府回報，但新北市府宣稱的家外托育比21%，怎麼算都算不出來。即便將幼兒數以含滿2歲（接近符合新北宣稱，全國托育比近10%）來比較，新北的托育比也只有10.15%，數字更有落差。
廖筱清則說，朱立倫近年頻頻開設公共托育中心，但數量上明顯還不足，對多數家庭幫助仍然有限，現在最需要的，應該是要想辦法，解決幼兒無人照顧窘境，而不是編造數字，美化政績。
介紹
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對日前報導，遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機，但是發動機僅有14具，數量明顯不足，恐有飛安疑慮，另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。
遠東航空表示，有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控，遠航現有機隊數8架MD82/83機型，機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫，定期安排1架飛機進廠維護，實際每日以7架航機派遣，目前14具發動機妥善率良好；遠航積極籌補發動機數量，日前已向美國GTS公司訂購一具發動機，五月中旬將可順利抵台，同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠，以滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象，臨時以膠布貼上應急，卻被喧染遠航班機老舊不整修，事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查，有任何異常狀況立即檢修，恢復適航後才正常派遣。
遠航也指出，新機隊引進計畫因去年年中，向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機，由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實，還在第1架全新客機交機典禮結束後，逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書，遠航不接受欺壓，決定打國際官司，並改著手租購其他飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂2架ATR72-600租購意願書，現依民航局五階段審查作業中，預計下半年度將可加入營運，讓遠航整體機隊年輕化。
此外，對於空服員爭取工資飛行加級，遠航也再次說明，面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化，遠航面臨經濟環境的挑戰，基於營運成本及管理，於105年10月1日調整客艙組員薪給制度，提升資深客艙組員的待遇，調整資深及新進空服員的飛行加給級距，主要希望員工能在遠航久任，與遠航一起成長學習，分享成功果實，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫，遠航日後會加強與員工的溝通。
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